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中新网4月6日电 国泰航空及旗下港龙航空接连发生引擎故障,2日一班前往洛杉矶的国泰客机在香港起飞不久后,其中1个引擎出现低油压,有乘客表示引擎曾冒火花,机师按程序关闭引擎并于2小时后折返,机上369乘客转乘另一航机前往洛杉矶,航程延误约3小时。
据香港文汇报报道,国泰发言人表示,正调查事故起因,初步发现高压压缩器的一个轴承有破损导致漏油,已将事件通知民航处。
国泰航空5日发出声明,指现正调查事故起因,初步发现有漏油迹象,怀疑是高压压缩器的一个轴承有破损,导致引擎漏油而出现低油压情况。稍后会详细检查引擎了解起因。对于有乘搭该航机的乘客表示曾见到有火花,声明解释当引擎急速关上时,空气流动逆转,令引擎发生湍lm体育振而产生火花及颤动,这现象通常维持很短时间。
该架客机属波音747-400型号,航班编号CX880,在2日晚上11时40分起飞不久后,有讯号显示第3号引擎出现低油压情况,机师怀疑发生故障,遂按照正常程序关闭引擎,于凌晨1时30分折返香港,其后于2时42分返回停机坪;369位乘客转乘另一班航机往洛杉矶。
另外,就上周日港龙航空1架由北京来港的客机,在起飞后不久引擎着火,机舱冒烟,要折返北京的事件,民航处处长罗崇文表示,事故不常见,目前仍在调查。因为实验室需要时间研究引擎扇叶损毁原因,暂时未知何时完成调查。
对于有指因为雀鸟飞进,导致引lm体育擎扇叶损毁的说法,罗崇文认为可能性微乎其微,因为航机在3万呎高空飞行,雀鸟不会在该高度飞翔。
亦有说法称有维修人员遗留工具在引擎内,引擎起动时破坏扇叶,罗崇文亦认为可能性微。他解释,由于引擎转动时会产生极大吸力,如有工具遗留在引擎内,飞机起飞不久便会出现事故。
出席同一场合的国泰行政总裁汤彦麟则表示,国泰与港龙对引擎的安全要求极高,肇事的飞机即使一个引擎损毁,仍需折返,以保障乘客安全。港龙航空曾发表声明指,事故是因为引擎部分扇叶松脱造成,已向民航处提交报告。
网友评论 更多
7787 约翰·克雷斯蒂纳克及家族
"当我面对复杂的情节和大量的敌人时,我感受到了世界真的很大。"
18:44 推荐
493 152****7933
游戏还是不错的,但是通关太困难了。
14:31 不推荐
743 381****8248
"我希望这个游戏可以有更多的游戏模式和玩法,那样会更加有趣。"
11:33 推荐
32 Dagmar Dolby & family
这个游戏的战斗感觉像是完美的结合了策略和动作!~
11:47 不推荐
13 塞巴斯蒂安·库奇科
游戏的难度很高,但是非常令人满足。
23:21 推荐